AT SPORT

24ª BAJA PORTALEGRE 500

2010-11-01T23:50:00.004Z

Tiago Avelar / Silva Santos conquistaram este fim de semana o segundo lugar absoluto no evento nacional na mais mediática prova do campeonato nacional de todo o terreno.
2º lugar no evento nacional (T8)

Um grande fim de semana para a equipa RISER PERSUR que começou por rubricar no prologo um tempo algo modesto para as suas pretensões (10º) onde a grande dificuldade foi mesmo manter o nissan proto na estrada, muito devido a uma má escolha de pneus.
Sabia-mos que o dia seguinte é que seria o grande desafio para todas as equipas e arrancamos determinados a andar forte mas sem arriscar muito pois o objectivo era evitar contrariedades e assim foi, cumprimos os primeiros 188 km’s com o turbo a perder pressão a partir do km 62 que teimou em só faz 0,5 bar (o que se manteve até final da prova);
Chegados á assistência constatamos que estávamos em 2º lugar no evento nacional (T8) e decidimos mudar de pneus o que se revelou uma escolha acertada e partimos para os restantes 216km’s restantes com o objectivo de manter o ritmo e tentar manter o lugar ou mesmo tentar chegar á liderança o que achamos que seria possível quando passamos pelo Paulo Sousa que estava parado a meio do segundo sector, lutamos até ao fim e ficamos a 7,57s da vitoria.
Mostramos todo o nosso valor e que podemos discutir as vitorias.
MUITO OBRIGADO A TODA A EQUIPA e ao muito publico que vibrou ao longo de todas as etapas demonstrando que existe uma grande paixão por esta modalidade em Portugal.

Press ATsport

Equipa RISER/PERSUR com pouco fôlego!!!!!

2010-10-01T11:25:00.002+01:00

O Rali TT Terras da Raia, disputado no passado fim de semana na zona de Idanha a Nova, foi mais uma prova em que a Equipa RISER PERSUR fez questão em estar presente com a sua dupla de pilotos Tiago Avelar / Silva Santos e Rui Trindade / Joaquim Serrão.

O prólogo decorreu com alguns sobressaltos para a dupla Rui Trindade / Joaquim Serrão, o motor do Nissan Terrano não correspondia, não fazia as rotações todas, o tempo do prólogo foi modesto.
A dupla Tiago Avelar / Silva Santos, ao contrário, fez um bom prólogo, ficando no TOP 3 do T8.

O segundo dia de prova tinha início a partir das 13h de sábado. Este sim, o grande dia. Adivinhava-se duro, não só pelo piso da zona beirã, mas também pelo muito pó que se iria fazer sentir o que desde logo dificultava a aproximação e as dobragens entre os vários concorrentes. Com uma má posição á partida, a dupla Rui Trindade/ Joaquim Serrão desde cedo sentiram as dificuldades de rolar no pó, associado a um mau rendimento de motor, transformou e dificultou em muito o andamento.
Um furo aos 50km, quebrou o ritmo da equipa, o motor teimava em não corresponder. Ao chegar à zona de assistência, para trocar o pneu furado, verificou-se também que o motor tinha consumido algum óleo, ponderadas as circunstâncias a equipa decidiu abandonar a prova.

“ Realmente o motor não está nas melhores condições, parece ter falta de ar, enrola-se, consumiu um pouco de óleo, associado a alguma fadiga física e frustração, decidimos parar” ( Rui Trindade )

A dupla Tiago Avelar / Silva Santos, conseguiu terminar a prova em 4ºlugar do T8 a sua prestação foi condicionada com uma penalização de 12m por velocidade excessiva na zona de assistência e pelo furo logo no início do Sector.

Até á próxima ....

QUE SAUDADES DO PÓ !!!!!!!

2010-09-22T22:35:00.002+01:00

Depois da paragem de cerca de dois meses e meio, o Campeonato Português de Todo o Terreno, reinicia-se no próximo fim de semana com o Rally TT Terras da Raia, a disputar na zona de Idanha a Nova.

O Team ATSPORT vai fazer a sua reentrê, inscrita pela RISER PERSUR, representada por Rui Trindade / Joaquim Serrão, nº 39 e Tiago Avelar / Silva Santos, Nº 30, inscritos em Nissan Terrano II, do agrupamento T8.

Depois da “mala pata” das provas iniciais, a expectativa para esta prova e para a Baja de Portalegre são elevadas, as máquinas foram devidamente revistas no defeso e os pilotos estão optimistas para obter um resultado relevante no agrupamento T8, onde a concorrência é elevada.

Para Rui Trindade “é importante para o Team RISER PERSUR / ATSPORT um resultado interessante nesta prova para melhor o optimismo, no entanto com um novo figurino desenhado pela organização, prevemos uma prova difícil e dura, ao longo dos seus 307 km’s”.

A prova inicia-se na próxima sexta-feira, com uma Super Especial com cerca de 4,5kms, sendo a prova rainha no sábado com inicio às 13h.

ANULAÇÃO DA BAJA TT DO CLUBE AUTOMOVEL DO ALGARVE

2010-07-07T22:26:00.006+01:00

O Clube Automóvel do Algarve anulou a Baja CAA marcada para o primeiro fim de semana de Setembro e incluída no CPTT.

Esta anulação foi hoje dada a conhecer pela FPAK no comunicado que a seguir transcrevemos:

"O Clube Automóvel do Algarve, como organizador da prova BAJA TT do Clube Automóvel do Algarve, que integrava o calendário do Campeonato de Portugal “VODAFONE” de Todo o Terreno 2010, solicitou oportunamente à FPAK a indicação da data-limite na qual teria que confirmar a efectiva realização da prova, dado não lhe terem sido ainda garantidos os contratos que o ligariam aos patrocinadores principais da referida prova.

Informou então a FPAK este seu Associado, que tal data limite corresponderia a 5 de Julho de 2010, por ser essa a data em que nos termos regulamentares, deveria ser entregue na FPAK o respectivo projecto de regulamento para aprovação.

Em 6 de Julho de 2010, o Clube Automóvel do Algarve informou oficialmente a FPAK de que os previstos acordos com os seus patrocinadores principais não se tinham confirmado, pelo que se via na impossibilidade de organizar a prova. Através dos contactos entretanto estabelecidos entre o Clube Automóvel do Algarve e a FPAK, concluiu-se da impossibilidade daquele seu Associado em garantir as condições financeiras necessárias para levar a efeito a BAJA TT DO Clube Automóvel do Algarve.

Atendendo tratar-se de um caso de força maior, já que toda a informação documental sobre o decorrer das negociações entre o Clube e os seus potenciais patrocinadores foram do prévio conhecimento da FPAK, a Direcção da FPAK decidiu não serem aplicáveis neste caso as penalidades previstas nas PGAPAK 2010 pela não realização da prova. Pelo que a prova BAJA TT do Clube Automóvel do Algarve é agora anulada, passando o calendário do CPTT 2010 a ser composto por apenas sete provas.

Face às normas regulamentares do CPTT 2010, a Direcção da FPAK está de momento a analisar as implicações da anulação desta prova e até final da corrente semana publicará as alterações a introduzir no regulamento do respectivo Campeonato.

Comunicado 037/2010 – FPAK
Lisboa, 6 de Julho de 2010"

todoterreno.pt elege foto do mês

2010-07-06T00:16:00.005+01:00

O site www.todoterreno.pt, elege a foto da Nisan Terrano II, no salto do prólogo da Baja Vodafone Estoril Portimão Marrakech como a foto do mês de junho.

O Team Riser Persur, agradece a escolha.

Bem Hajam

BAJA VODAFONE 2010, FINALMENTE UMA PONTUAÇÃO !!!!!

2010-06-14T23:55:00.008+01:00

A Baja TT Vodafone Estoril Portimão Marrakech, revestia-se de grande expectativa para o TEAM RISER PERSUR, onde cada etapa atribuía a pontuação de uma prova, sendo a grande oportunidade de conseguir 3 pontuações para o CPTT, agrupamento T8, que ainda estava a zero.

A prova iniciou-se dentro do que estava planeado, tendo a equipa Rui Trindade / Joaquim Serrão conseguido um tempo modesto no prologo, para fazer uma prova de trás para a frente. Após 3 kms da partida, o corta circuitos decidiu pregar-nos uma partida, desligou-se…. Joaquim Serrão com o seu espírito “MacGyver” resolveu o problema e daí até ao final, com um engano pelo meio, foi sempre a andar, com muita areia na maioria da especial de 170km.

Tanta foi a areia que contribuiu para danificar a embraiagem de tal forma que nos últimos kms já tínhamos dificuldade em engrenar as mudanças. No entanto, permitiu-nos chegar em 5º lugar do agrupamento T8 e somar os primeiros pontos do Campeonato.

Depois de aturada verificação, os mecânicos aconselharam a não continuação em prova, para Rui Trindade “ foi pena terminar assim, o carro chegou ao fim sem qualquer outro problema mecânico, só não continuamos para não agravar mais a situação e trazer problemas para a caixa de velocidades”.

A outra equipa do Team Riser Presur, formada por Tiago Avelar / Silva Santos ficou perto do km 80, com o turbo partido, tendo já no bivouac de Portimão, optado pela não continuação pois o motor apresentava alguns sintomas nada saudáveis.

Que venha a próxima, lá para o mês de Setembro.

BAJA VODAFONE ESTORIL-PORTIMÃO-MARRAKECH

2010-05-31T00:38:00.003+01:00

O TEAM PERSUR RISER, vai estar presente na Baja Vodafone Estoril-Portimão-Marrakech, que se realiza de 5 a 13 de Junho.

As Nissan's Terrano II, de Rui Trindade / Joaquim Serrão e Tiago Avelar / Silva Santos, estão prontas para a dureza que é normalmente esta prova a contar para a Taça do Mundo da especialidade.

Depois das primeiras provas do Campeonato Nacional terem corrida menos bem para o Team Riser Persur, onde os dois carros não marcaram quaisquer pontos, estão agora reunidas as condições para um resultado à altura da equipa.

Dado que a contar para o Campeonato Nacional, só contam as provas as três etapas Nacionais, a O Team vai ficar por Alcoutim, terminus da 3ª ronda em terreno Nacional, aliás a exemplo de grande parte dos inscritos para a prova.

Assim, já sabem, as equipas nº 308 e 309, ambas do agrupamento T8, esperam pelo v/ apoio durante as etapas Nacionais.

BAJA CIDADE DE BEJA » O FILME

2010-05-13T23:32:00.001+01:00

SÃO PEDRO VENCE TEAM RISER PERSUR

2010-05-13T23:08:00.003+01:00

Disputou-se no passado fim de semana a Baja Cidade de Beja/Montes Alentejanos, 4ª prova do Campeonato Nacional de Todo o Terreno, numa extensão de 300km, “no stop”.

O Team RISER PERSUR, representado por Rui Trindade / Joaquim Serrão, depois de um prólogo onde obteve o 2º lugar do agrupamento T8 e 13º lugar à geral, estava com grande animo para enfrentar os 300km de domingo e lutar pela vitoria no agrupamento.

Depois de uma noite de chuva intensa, os pisos apresentaram-se demasiados impraticáveis para as pretensões da equipa, o piso mais parecia manteiga do que terra batida, provocando umas saídas de percurso e uns quantos piões pelo meio.

A lama, o patinar constante e o esforçar do motor, levou este a aquecer perigosamente e a provocar a chegada antecipada à cidade de Beja.

Foi uma prova onde mais uma vez o São Pedro levou a melhor sobre o Team Riser Persur.

“Não tínhamos pneus de lama, logo não conseguíamos colocar os cavalos no chão, o carro patinava demais, o motor começou a aquecer e decidimos parar para não ter consequências mais nefasta”, referiu Rui Trindade depois da desistência.

Depois de duas provas debaixo de chuva, esperamos que a Baja Vodafone traga algum calor e pisos secos de 5 a 13 de Junho.

AGRADECIMENTOS:
www.riser.pt, www.incasadesign.com, www.imaginevirtual.com, www.iberent.pt, www.corinedefarme.fr/pt.

Bom Começo

2010-05-08T21:44:00.001+01:00

Bom começo para o Team RISER PERSUR

A dupla Rui Trindade/Joaquim Serrão começou da melhor forma a Baja Cidade de Beja/Montes Alentejanos com um excelente 2º lugar no agrupamento T8 e correspondente 13º lugar da geral absoluta.

Na primeira passagem pela Super Especial de 5km a dupla do Team RISER PERSUR terminou num espectacular 11º lugar da geral e primeiro do seu agrupamento deixando para a segunda e ultima passagem pelo mesmo troço todas as decisões no que dizia respeito á luta pelo 1º lugar no seu agrupamento.

Na segunda passagem nem tudo correu de feição para esta dupla e mesmo melhorando 4 segundos o seu tempo da primeira passagem, duas passagens de caixa falhadas levaram a que a equipa desce-se para segundo no agrupamento ficando a 4 segundos do primeiro dos T8.

Para Rui Trindade ainda falta muita prova e amanhã é que será o dia de todas as decisões. ”As duas passagens pela Super Especial correram-nos muito bem e se não fossem aqueles dois erros meus na segunda passagem, onde falhei duas passagens de caixa, poderíamos estar neste momento na liderança do agrupamento mas amanhã é que vai ser a prova a sério com 300kms em linha onde espero melhorar o resultado de hoje.”.

Joaquim Serrão tem a mesma opinião de Rui Trindade em relação ao dia de amanhã, delineando igualmente a estratégia para amanha. “A estratégia para amanhã é muito simples, andar o mais certinho possível sem arriscar mas ao mesmo tempo controlar o andamento dos nossos mais directos adversários de forma a acabar o mais á frente possível.”

O Team RISER PERSUR vai arrancar amanhã amanha para os 300kms em linha no 13º lugar da geral e 2º do agrupamento T8.

BAJA CIDADE DE BEJA 2010

2010-05-05T23:23:00.006+01:00

Disputa-se no próximo fim de semana, 8 e 9 de Maio, a 4ª prova do CPTT, desta vez em Beja, com uma extensão de 300km em linha.

O TEAM RISER PERSUR, desta vez somente representado por Rui Trindade / Joaquim Serrão, com o nº 32.

A dupla Tiago Avelar / Silva Santos, excluiu esta prova do campeonato nacional.

Depois da estreia azarada da Nissan Terrano Proto, na prova de Ervideira, provocada pelo motor do limpa-vidros, a equipa Rui Trindade/Joaquim Serrão, pretendem desta vez levar o carro à chegada dos 300 km, segundo Rui Trindade “ nestas duas semanas de interregno do Campeonato Nacional, fizemos uma revisão ainda mais profunda ao carro, tendo-se corrigido algumas anomalias, entre elas o motor do limpa vidros e estamos esperançados em fazer uma grande prova”

Com um bom piso e pistas rápidas, ainda que duras, os 300 km seguidos da prova de Beja são ideais para colocar os cavalos da Nissan Terrano no terreno e provocar grande prazer de condução e espectáculo para o público. Esperamos que o tempo colabore, não sendo no entanto essa a previsão para o fim de semana.

AS IMAGENS QUE FALTAVAM !!!!!

2010-04-21T00:53:00.002+01:00

MALDITO LIMPA VIDROS

2010-04-20T12:11:00.004+01:00

Com a realização do Rali Ervideira TT 2010, disputou-se este fim de semana a terceira prova do Nacional de Todo o Terreno.

A prova de Reguengos foi disputada em condições atmosféricas deveras adversas para todos, o que obrigou a muitas desistências, tendo somente terminado 16 equipas das 52 que se apresentaram para o lamaçal com que se disputou o prólogo de sabado, tendo a corrida decorrido no domingo num autêntico mar de água e lama que compunham as duas passagens pelo troço de 153 km’s.

O Team RISER PERSUR, foi infelizmente, apanhado por esta hecatombe de desistências.

A equipa Tiago Avelar / Silva Santos, depois de um bom 22º lugar no prólogo desistiu ainda muito cedo com a avaria na direcção assistida.

A equipa Rui Trindade / Joaquim Serrão, depois de um prólogo dificil, pois os pneus não eram os mais adequados para o lamaçal existente, partiu para a primeira ronda de 153km em 34º lugar da geral.

No final da primeira ronda e 153 kms cumpridos em 2h:49m:26s, encontrava-se em 19º lugar da geral e 4º do agrupamento T8.

Após 7 kms do inicio da segunda ronda, o motor do limpa vidros decidiu deixar de trabalhar. Esta arreliadora avaria, sem solução em plena prova, comprometeu um eventual bom resultado, mas era impossivel prosseguir em prova sem limpa vidros, pois a água e a lama era demasiadas.

Fica a recordação de uma prova como á muito já não se via, com imensa chuva e rios de água e lama. Quem venha Beja, nos próximos dias 8 e 9 de Maio.

A MÁQUINA TOPO DE GAMA!!!!!

2010-04-16T23:31:00.002+01:00

2010-04-15T16:23:00.003+01:00

O TEAM RISER/PERSUR, vai estar presente no Rali Ervideira TT, nos próximos dias 17 e 18, desta vez com tripla representação: nº 31, Tiago Avelar/Silva Santos, Nissan Terrano; nº 52, Pedro Baiona / Paulo Torres, Nissan Navara e nº 53, Rui Trindade/Joaquim Serrão, Nissan Terrano II, todos do agrupamento T8.

Os objectivos principais do TEAM RISER/PERSUR, são chegar com os três carros ao fim dos 343 kms, que serão cumpridos domingo, em dois sectores selectivos de 153 kms cada, mais a super especial de 5km, no sábado.

A grande novidade desta prova é a estreia de um novo carro na equipa Rui Tridnade / Joaquim Serrão. A máquina é um carro que foi da equipa oficial Nissan eque estava há algum tempo parado, “após apurada revisão, pensamos que temos carro para fazer uma boa prestação do agrupamento T8 e fazer o resto do campeonato sem grandes sobressaltos” afirmou Rui Trindade.

As imagens do novo carro serão disponibilizadas assim que estiver devidamente decorado.

Tiago Avelar, vai tentar ter mais sorte, do que nas duas primeiras provas do Nacional TT, “depois do principio de incêndio em Macedo de Cavaleiros e da inoportuna desclassificação em Terras d’el Rei, julgamos ter chegados a hora de a sorte nos sorrir” diz Tiago Avelar.

Segundo os meteorologistas prevêm chuva, o que torna os pisos alentejamos mais escorregadios, mas também mais emocionantes.

Do terceiro lugar ao capotanço….

2010-03-30T23:55:00.003+01:00

A segunda equipa do Team Riser Persur, constituída por Rui Trindade / Joaquim Serrão, estrearam-se na 2ª prova do campeonato nacional de TT. A viatura escolhida foi uma Nissan Terrano II, recentemente adquirida pela equipa.

Como a equipa estava parada desde Portalegre /09, esta prova era essencialmente para “tomar a mão” do carro e ganhar ritmo de corrida.

A super especial de sábado, com 7,15km, feita duas vezes, foi feita sem sobressaltos e com um andamento calmo, tendo resultado num 20º da geral e 7º do agrupamento T8, de entre os 24 que fizeram a corrida.

A prova de domingo, com extensão de 317kms, sem paragens, foi encarada com a calma necessária para atingir a meta em Tavira.

A equipa foi rolando e ganhando ritmo, estando em CP1 em 19º da geral e em 7º do agrupamento T8. Volvidos mais uns kms sem qualquer sobressalto e chegados a CP2 a equipa encontrava-se em 18º lugar da geral e em 5º do T8.

Contudo o infortúnio ocorreu ao km 230, numa direita sem qualquer perigo, uma enorme pedra mudou o rumo à corrida da equipa do Team Riser Persur, obrigando-nos a capotar e a dar por terminada uma corrida que estava a decorrer sem qualquer sobressalto em ascendente para a equipa.

Para Rui Trindade “ o que aconteceu foi um handicap de corrida. Não houve nenhum exagero na curva, não conseguimos evitar a pedra e ao pisarmos com a roda traseira provocou o descolar da traseira, só aterrando de lado na berma. Que venha a próxima”.

O rali Ervideira, que se disputa de 17 a 18 de Abril será a próxima prova desta equipa.

Team Riser Persur com amargo de boca… quando comandavam o T8

2010-03-25T11:51:00.004Z

Tiago Avelar/ Silva Santos vinham para a segunda prova do campeonato com objectivo de discutir a vitoria no T8.

A prova começou no sábado por volta das 15:30 h com uma dupla passagem pelos cerca de 7,5 km’s da super especial, a primeira passagem não correu muito bem mas mesmo assim fizeram o tempo de 06:25.63 o que equivalia ao 5º posto do T8 a 5.64 s do primeiro T8; na segunda passagem pela super especial correu francamente melhor e o tempo registado 06:13.78 equivalia ao terceiro lugar do t8 a 6.33s do primeiro t8 acabando assim o sábado com um 15º posto da geral e 4º no t8 , um pouco a quem das expectativas da equipa, mas o melhor conhecimento das viaturas por parte dos adversários directos e a timidez da primeira passagem ditaram esta ordem de partida para o domingo.

No domingo o sector selectivo era duro, rápido e muito técnico e com cerca de 317 km’s , a equipa entrou bem e foi ao longo da classificativa ultrapassando alguns dos seus adversários directos, primeiro o Paulo Sousa e depois o João Belo o que veio a proporcionar que em cp1 com o tempo realizado de 01:11.49s já se encontravam em 13º da geral e segundo lugar do T8 a 1:09s do primeiro que na altura era o Paulo Sousa.

Continuaram a imprimir um ritmo vivo e a viatura estava a corresponder na perfeição passando para o comando no t8 passados mais alguns km’s e em cp2 comandavam este agrupamento com o tempo de 02.46:39s e uma vantagem de 02:08s para o Henrique Menezes e já ocupavam o 12º lugar da geral…

Foi passados alguns km’s que subitamente ao fazer uma esquerda o proto terrano II se calou e teimou em pegar… a dupla de pilotos saiu de imediato para tentar arranjar a avaria abriu capot viu todas as hipóteses que poderiam ser e só passados + de 15 minutos descobriram que um relé por baixo do tablier se tinha solto, conseguiram prosseguir mas claro estava tudo perdido em relação á liderança… passados não mais de 20 km’s constataram que o carro estava a perder rendimento e não tinham pressão de turbo… foi um arrastar até á assistência para tentar reparar a avaria o que não veio a ser possível e bastante penalizador no tempo de prova pois ficaram cerca de 20 minutos na assistência, a equipa ainda pôs a hipótese de abandonar logo ali mas decidiram continuar para tentar amealhar alguns pontos para o campeonato.

O calvário ficou completo quando a cerca de 80 km’s do final a transmissão da frente esquerda não quis colaborar e cedeu o que veio a obrigar o proto terrano II a ir até ao final da etapa só com tracção traseira.

A equipa concluiu a etapa vindo mesmo a colocar o carro em parque fechado do final da prova, com o tempo realizado terminariam em 4º do t8 e 3º nas contas do campeonato equivalendo 15 pontos, mas infelizmente os curtos 380 minutos ( 03:20.00s ) dados pela organização do clube automóvel do Algarve para fazer este sector foram excedidos em 14: 10s o que veio a ditar a desclassificação da equipa. ( seis equipas que colocaram os seus veículos em parque fechado final foram desclassificadas por excesso de tempo, uma situação que terá que ser revista pelo clube automóvel do Algarve pois desclassificou um terço dos carros que chegaram ao final desta prova.)

As palavras de Tiago Avelar no final da prova:

“ ficamos com um amargo de boca pois mostramos que temos andamento para ganhar no T8, foi inglório a maneira como ficamos parados a olhar para o carro quando comandávamos a mais de meio da prova … vamos preparamo-nos ainda melhor já para o Ervideira Rali TT e prometemos discutir ao segundo a liderança no T8 “

Press ATsport

Tiago Avelar / Silva Santos

A MÁQUINA !!!!

2010-03-18T15:21:00.002Z

TEAM RISER / PERSUR, DUPLA PRESENÇA

2010-03-16T23:51:00.004Z

O TEAM RISER/PERSUR, vai estar presente na Baja Terras d'el Rei, nos próximos dias 20 e 21, com a dupla representação de Tiago Avelar/Silva Santos, nº 10 e Rui Trindade/Joaquim Serrão, nº 31, ambos em Nissan Terrano II, do agrupamento T8.

Os objectivos principais do TEAM RISER/PERSUR, são chegar com os dois carros ao fim dos 310 kms desta prova que retoma os primórdios do todo o terreno em Portugal, com uma única secção sem paragens.

Tiago Avelar, vai tentar ter mais sorte, do que na primeira prova do Nacional TT, com um principio de incêndio em Macedo de Cavaleiros, "o problema que nos surgiu em Macedo de Cavaleiros está resolvido e pensamos obter um bom resultado no agrupamento T8".

Para Rui Trindade "depois de Portalegre 2008, vou retomar o todo o terreno, com este novo carro, mais com o objectivo da tomar a mão de um carro a gasolina, que nunca andei em TT e tentar os primeiros pontos no agrupamento", o carro para esta prova, servirá para fazer a passagem para a nova máquina que será estreada na próxima prova.

Segundo os meteorologistas prevê-se uma prova com chuva e torna tudo mais emocionante.

Team Riser Persur/atsport regresso infeliz ao C. N. TT

2010-02-21T19:20:00.003Z

O Team Riser Persur / atsport, representado por Tiago Avelar / Silva Santos, teve este fim de semana um regresso infeliz à primeira prova do Campeonato Nacional de Todo o Terreno que se disputou em Macedo de Cavaleiros.

Optimismo era a palavra de ordem na equipa para a estreia da Nissan Terrano Proto do agrupamento T8.

Depois de um prologo prudente para conhecer melhor as reacções do carro, a equipa arrancou para as duas passagens de 147 km cada, pronta a atacar, no entanto, na parte final da primeira secção, um arreliante curto-circuito no corta corrente, provocou o fim da prova, numa altura em que atacavam o segundo lugar do T8.

Segundo Tiago Avelar “a prova esta a decorrer muito bem, sem qualquer problema, o carro estava a corresponder e eu a sentir-me cada vez mais à vontade, eis que de repente um curto-circuito no corta corrente leva tudo a perder”.

Ficou no entanto uma boa indicação do potencial do carro para o agrupamento T8.

A próxima prova, Terras d’el Rei, disputa-se no Algarve nos dias 20 e 21 de Março de 2010.

A NOVA DECORAÇÃO !!!

2010-02-19T00:13:00.006Z

A nova máquina do Tiago Avelar / Silva Santos, com nova decoração, bem bonito por sinal....

A REENTRE !!!!!

2010-02-14T22:08:00.005Z

Depois da paragem de cerca de quatro meses, do Campeonato Português de Todo o Terreno, Campeonato inicia-se no próximo fim de semana com o rally TT Serras do Norte, a disputar na zona de Macedo de Cavaleiros.

O Team ATSPORT vai fazer a sua reentrê, inscrita pela RESER PERSUR, representada por Tiago Avelar / Silva Santos, inscrito em Nissan Proto Terrano II, do agrupamento T8.

Segundo Tiago Avelar “a aposta no T8 acontece porque surgiu a oportunidade de vender a navara de T2 e adquirir este carro para apostar forte no T8, sendo objectivo para o campeonato de 2010 discutir o agrupamento e este é o carro indicado para tal, a prova Serras do Norte será essencialmente para descobrir e aprender o carro em situação de prova e conseguir a melhor pontuação possível”.

As primeiras fotos da nova máquina, ainda por decorar, dão-lhe um aspecto robusto e personalizado, para fazer uma boa pontuação para a equipa RESER PERSUR / ATSPORT.

A outra equipa da RESER PRESUR / ATSPORT, Rui Trindade / Joaquim Serrão, fará a sua estreia na segunda prova do Campeonato Nacional, com uma nova máquina a anunciar brevemente.

O FILME DA BAJA PORTALEGRE 500 / 2009

2009-11-08T23:51:00.003Z

BAJA PORTALEGRE 500 »» O PLENO....

2009-11-01T14:40:00.004Z

Na sua estreia na Baja Portalegre 500, a equipa ATSPORT atingiu o pleno, 2 carros na partida e 2 carros na chegada.

A prova de encerramento do campeonato de todo o terreno, conhecida pela sua grande kilometragem e pela sua dureza, este ano não fugiu à regra, com o tempo seco, endureceu os pisos e isso reflectiu-se nas mecânicas dos carros, que felizmente não foi o caso dos carros da ATSPORT.

Na sua estreia na Baja Portalegre 500, a equipa ATSPORT atingiu o pleno, 2 carros na partida e 2 carros na chegada.

A prova de encerramento do campeonato de todo o terreno, conhecida pela sua grande kilometragem e pela sua dureza, este ano não fugiu à regra, com o tempo seco, endureceu os pisos e isso reflectiu-se nas mecânicas dos carros, que felizmente não foi o caso dos carros da ATSPORT.

No carro de Rui Trindade e Joaquim Serrão, Nissan Navara T1, somente um problema, o capot que se abriu e um furo durante a etapa de sábado de 120km’s, que os fez perder cerca de 20 min, e chegar ao fim do dia em 58º lugar da geral.

O dia de sábado, com duas secções de 140 e 236 kms respectivamente, foi sempre a andar até à meta final, sem qualquer problema mecânico, que resultou num honroso 28º lugar à geral.

Segundo Rui Trindade “ foi a minha estreia nesta prova e realmente não a julgava tão dura, não gostei especialmente das zonas que mais parecia de trial do que baja. Esperava encontrar zonas mais rolantes. Não fiquei cliente”.

Tiago Avelar e Santos Silva, tinham como objectivo tentar o 2º lugar do campeonato T2, mas só foi possível assegurar o 3º lugar, porque o adversário do agrupamento T2 terminou na sexta-feira à sua frente, resolvendo aí a contenda, deixando o dia de sábado para Tiago Avelar andar sem pensar em campeonato “ dado que o campeonato está resolvido, amanha vou andar o mais depressa que puder e a máquina deixar, para me divertir o máximo” dizia Tiago Avelar na sexta-feira.

O dia de sábado foi sempre a andar, sem qualquer problema mecânico, tendo recuperado alguns lugares, terminando em 30º lugar da geral.

A equipa ATSPORT, agradece a todo o apoio dado durante o Campeonato Nacional Todo o Terreno, com especial relevo para a RISER PERSUR.

BAJA Cidade de BEJA 2 – TEAM ATSPORT 0

2009-09-08T01:42:00.005+01:00

A Baja Cidade de Beja, foi madrasta para a equipa da ATSPORT.

Rui Trindade / Joaquim Serrão, fizeram a sua estreia no Nacional de TT, na renovada Nissan Navara e Tiago Avelar / Silva Santos, também em Nissan Navara, vinham para obter uma boa classificação na categoria T2.

Com um prologo no sábado de 5,5kms iniciaram-se as hostilidades para a equipa Rui Trindade/Joaquim Serrão. Saíram do parque fechado e o terratrip deixou de funcionar, colocaram os capacetes e o Rui não ouvia o Serrão, conclusão, um prologo como copiloto aos gritos e piloto sem ouvir e a conduzir à vista, resultado 21º lugar da geral.

A outra equipa ATSPORT, fez um prologo calmo, para poupar tudo para o dia seguinte.

O dia de Domingo, com dois sectores selectivos de 150 km’s, a decorrer na planície alentejana, eram convidativos a andamentos rápidos (como se verificou com os primeiros classificados).

Rui Trindade/Joaquim Serrão, iniciaram a corrida com um andamento vivo de tal modo que ao km 30 já estavam a ver o concorrente que tinha partido 2 min antes. Mas ao km 40 a transmissão decidiu ceder e dar por terminada a corrida., dado que só com tracção dianteira não era possível continuar.

Para Rui Trindade “foi um órgão que não desmontamos na revisão que fizemos ao carro, e viemos agora a verificar que não é de origem, tendo talvez também ajudado um toque que demos numa pedra atravessar uma ribeira sem agua”.

Já Tiago Avelar/Silva Santos, saíram com um ritmo moderado para poupar a Nissan Navara , mas por volta do km 30 furaram e segundo Tiago Avelar “começou o nosso calvário, obviamente perdemos uma eternidade, mas continuamos no nosso ritmo de gestão de prova , esta não era mesmo a nossa prova porque a cerca de trinta km's do final deste sector selectivo furamos pela 2ª vez... sim dois furos... e claro perdemos muito tempo, mas lá acabamos a parte da manhã muito desgastados fisicamente e algo desconsolados”.

Para a segunda ronda foram com um ritmo mais forte com vista em subir um lugar no T2, mas por volta do km 7 começaram a ficar sem travões e tiveram que abrandar o ritmo e tentar levar a Navara até ao fim, mas para Tiago Avelar “o fim foi mesmo ao km 23 quando a manga de eixo direita cedeu e fomos obrigados a para desta vez para já não prosseguir mais”.

Efectivamente a Baja foi madrasta para o Team ATSPORT, mas toda a equipa já está virada para a próxima prova : Rali TT da Raia, em Castelo Branco nos dias 26 e 27 Setembro, onde Tiago Avelar, tem como o principal objectivo de terminar a prova e poder subir ao terceiro lugar no T2.

O RETOMAR DAS LIDES !!!

2009-08-28T23:15:00.012+01:00

Efectivamente o Team AT Spot, vai retomar as lides do Campeonato Todo o Terreno, com a duplas presença na Baja Cidade de Beja, no próximo fim de semana, 5 e 6 de Setembro.

Assinalamos dupla presença, porque para além da já conhecida Nissan Navara, T2, de Tiago Avelar / Silva Santos, que vão tentar melhorar o 4º lugar no Campeonato Nacional do grupo T2, temos a estreia absoluta no Campeonato da Nissan Terrano, T1, de Rui Trindade, co-pilotado por Joaquim Serrão.

A máquina de Rui Trindade, sofreu uma profunda revisão e melhoramentos de forma a torna-la ainda mais fiável e competitiva, segundo Rui Trindade "desmontamos a Nissan Navara toda, mudamos toda a cablagem e tornamo-la mais leve, depois de uns pequenos testes para afinação de suspensões o carro correpondeu às minhas espectativas, mas na prova teremos o teste final".

Para Tiago Avelar "esta paragem do Campeonato Nacional, serviu para fazermos uma revisão ao carro e alterar algumas situações que estavam menos bem. Vamos para Beja lutar pelo grupo T2 e melhorar o actual 4º lugar".

Para a prova de Beja, com prólogo no sábado e prova no Domingo, o Team AT Sport pevê um resultado 100% positivo.

TRANSIBERICO 2009

2009-06-22T12:23:00.009+01:00

fotos de www.todoterreno.pt

Fica para a história, a estreia no Transibérico, da equipa Tiago Avelar / Silva Santos, em Nissan Navarra, com três terceiros lugares do agrupamento T2 e a consequente subida ao quarto lugar no grupo T2 no Campeonato Nacional de Todo o Terreno.

Segundo Tiago Avelar, “sabíamos que ia ser uma prova com uma dureza extrema e com temperaturas a rondar os 40ºC, fora do carro, porque lá dentro andou perto dos 60ºC, muito exigente quer mecânica quer fisicamente para os pilotos”.

No primeiro dia a equipa, andou com muitas cautelas, rodaram moderadamente para não terem nenhum dissabor e assim cumpriram o primeiro dia da prova sem terem tido problemas de maior, como prémio o 3º lugar do T2.

No segundo dia já em Espanha, a equipa sabia que tinha andamento para ambicionar um pouco mais e entrar com ritmo mais vivo, no entanto, já perto de terminar a primeira ronda e a rotula da roda da frente esquerda cedeu e hipotecou a hipótese de terminarem a segunda etapa.

No terceiro dia de prova “foi espectacular e muito do nosso agrado, com pistas rápidas andamos com alguma rapidez acabando naturalmente por ultrapassar concorrentes que partiam à nossa frente, tivemos que ter cabeça fria para não hipotecarmos os pontos do campeonato, tivemos o azar de se ter partido um apoio de um amortecedor traseiro o que nos obrigou a fazer o resto da prova só com três amortecedores na traseira da Nissan Navara”, referiu no fim da etapa Tiago Avelar, com o semblante desgastado de tanto calor. Contudo conseguiram acabar este dia com mais um importante 3º lugar no T2.

Quarto dia de prova já em Beja, com um bom traçado, com um misto de mau piso e pista rápida, a equipa começou com ritmo forte e ultrapassou cerca de seis ou sete concorrentes que partiam à nossa frente, terminamos a primeira ronde satisfeitos com o andamento, infelizmente à entrada para a assistência viram que o triangulo da frente direito não estava bem, tenda a assistência feito um óptimo trabalho, soldando o triangulo possibilitando assim à equipa ir para a segunda ronde com o objectivo de levar a Nissan Navara até ao final da especial.

“Cerca do km 70 para nosso espanto furamos e tivemos cerca de 20 minutos a mudar a roda, diga-se de passagem que não foi tarefa fácil pois estavam mais de 40 º C e já estávamos algo desgastados, mas lá conseguimos acabar a especial” referia felicíssima a equipa no final da especial.

Depois foi cumprir cerca de 213 km's de ligação até ao podium em frente ao Casino do Estoril e registarem mais um 3º lugar no grupo T2. Cujo Campeonato Nacional ficou ordenado da seguinte forma:

1º Nuno Matos: 156 pontos

2º Mário Dinis Lucas: 111 pontos

3º Pedro Silva Nunes: 90 pontos

4º Tiago Avelar: 85 pontos

5º Jorge Plácido Simões: 79 pontos

6º Adelio Machado: 49 pontos

7º Afonso Baptista: 21 pontos

8º Fernando Barreiros: 0 pontos

TUDO PRONTO...VENHA A PROVA...

2009-06-14T18:35:00.006+01:00

O TEAM AT SPORT, está pronto para mais uma prova do Campeonato de Todo o Terreno de Portugal, desta vez uma das melhores provas do Campeonato do Mundo, a prestigiada prova rali Vodafone Transibérica 2009.

A dupla Tiago Avelar / Silva Santos estão prontos para este duro e importante desafio com objectivos bem traçados, acabar é importantíssimo e de preferência nos três primeiros lugares no T2 a contar para o campeonato Portugal de Todo o Terreno.

Regularidade vai ser a palavra de ordem para esta prova.

“ temos a consciência que fizemos tudo o que está ao nosso alcance para termos a Nissan Navara fiável , vamos aguardar para ver se é desta que fazemos uma prova sem problemas mecânicos.”

Infelismente, por motivos profissionais de ultima hora, o outro carro do Team AT-Sport, Pilotado por Rui Trindade e Joaquim Serrão, vai estar ausente desta prova.

3º LUGAR NO T2 !!!

2009-05-25T17:00:00.012+01:00

Contrariamente ao tempo que se faz sentir no Algarve, a 4ª prova do CNTT, Baja de Monchique/2009, foi bem regada por uma chuva intensa que proporcionou um prólogo bem escorregadio que teve consequências negativas em alguns pilotos.

Para o Team at-sport, representado por Tiago Avelar/Santos Silva, na Nissan Navarra, agrupamento T2, este prólogo, foi realizado com grandes cautelas, para não comprometer os 300 kms de domingo.

Domingo de manha e a equipa at-sport estreava-se em Monchique com o objectivo de terminar esta dura prova, na melhor classificação possivel.

Mal tinham aquecido e já ao kms 25 ficavam sem tracção dianteira, por cedência da caixa de transferência. A partir deste momento “foi rodar com calma, tentando não dar esticões, segurar o carro nas descidas assentuadas, fazer as subidas com calma e chegar ao fim”, segundo nos referiu Tiago Avelar.

A somar a isto ainda tiveram um furo a meio da segunda volta, que levou a resfriar ainda mais o andamento.

O fruto de uma prova feita com cabeça, resultou num estupendo 3º lugar no agrupamento T2, vencendo a classe e terminando em 9º lugar da geral.

"Sentimos que estamos competitivos e vamos fazer tudo o que está ao nosso alcance para que de uma vez por todas os problemas mecanicos acabem e nos deixem lutar taco a taco com os nossos adversarios do T2" diz Tiago Avelar.

No final a equipa estava contentissima e já com os olhos postos no rali Transibérico.

PROVA CUMPRIDA !!!

2009-04-20T19:37:00.007+01:00

Como o tempo o fazia prever, a Baja Terras d'el Rei, foi uma prova bastante molhada, o que veio aumentar a dificuldade da prova.

Dificuldades que se inicaram no prologo onde a chuva e lama foram os reis da festa.

A etapa de sábado com os seus 380 km, dividida em uma secçã ode 230 km e outra de 150 kmda parte da tarde, iria seguramente fazer estragos nos 26 carros que se apresentaram à partida.

O team At-SPORT, Tiago Avelar e Silva Santos, estavam bastantes optimistas para uma boa 1ª etapa. Segundo Tiago Avelar "o tempo está muito mau, o piso seguramente vai estar muito escorregadiu, portanto vamos fazer uma prova de trás para a frente e com muita serenidade".

Infelizmente logo ao km 4 da 1ª etapa, o diferencial da frente, resolveu partir o que obrigou a equipa a fazer os 226 km só com tracção dianteira, até que ao km 25 os amortecedores da frente decidiram também ceder. Com a chegada à assistência, no fim do primeiro sector, e equiipa AT-SPORT, voltou a colucar a Nisssan Navarra em condições para os 150 km da tarde. O bruxedo voltou e a barra da suspensão da frente decidiu ceder e obrigar à disistência, quando a equipa estava a tentar recuperar o prejuízo, " realmente foi muito mau hoje, tudo nos aconteceu e logo ao principio de cada uma das secções, não nos permitindo gozar a etapa e o carro", referiu desalentado Tiago Avelar.

Reposto o carro em condições, foi aguardar pelos 110 km de Domingo, para a equipa dar um ar da sua graça e atacar no T2.

Infelizmente os travões decidiram não colaborar e a equipa ficarou sem travões no inicio da seccção, o que obrigou a refrear o andamento entretanto imposto.

Fica para a historia uma prova cheia de peripécias, um 5º lugar no T2 e um 16º lugar à geral.

"Agora vamos trabalhar melhor o carro, para em Monchique ultrapassar-mos de vez esta mala pata e lutar-mos a sério pelo podiul no agrupamento T2.", este o objectivo de Tiago Avelar e toda a equipa AT-SPORT.

RALI TERRAS D'EL REI

2009-04-12T23:20:00.003+01:00

O Team AT- Sport, através da equipa Tiago Avelar - Santos Silva, em Nissan Navarra, T2, vão estar presentes, com o nº 23 à partida da Baja Terras d'el Rei, que se disputa nos dias 17 a 18 de Abril pf.

Depois do infortuneo que que ocorreu na prova de Serras do Norte, a equipa esta preparadissima para lutar pelo podium da categoria T2, nesta durissima prova.

Como todos sabemos, as provas Algarvias são duras e esta em particular com três dias e uma extensão de 500 kms, vai fazer as suas mossas.

Para Tiago Avelar "O Team AT-SPORT está apostado a fazer uma prova forte e segura, de modo a chegar a domingo no podium do agrupamento T2".

MALDITA RODA....

2009-03-25T18:41:00.002Z

A segunda prova do Nacional do Todo o Terreno, foi muito madrasta para as aspirações de Tiago Avelar e Silva Santos.

Efectivamente, depois de um esforço grande na preparação da Nissan Navara, na deslocação para o prologo a roda, bomba travão, semi-eixo, traseira esquerda, saíu inesperadamente numa curva pra a direita...

A prova estava feita....... só restava apanhar as peças que entretanto foram ravina a baixo e voltar para casa .... sem pó nenhum....

Segundo Tiago Avelar " nem queria acreditar no que via pelo rectrovisor, tudo a sair sem qualquer barulho anormal, pura e simplesmente saíu tudo...."

Agora só resta preparar o carro para a proxima prova no Algarve...

A CAMINHO DO NORTE TRANSMONTANO

2009-03-19T15:32:00.005Z

Tiago Avelar e Silva Santos, vão estar sexta e sábado (20 e 21) a cumprir a segunda prova do Campeonato Nacional de Todo o Terreno, inseridos no agrupamento T2.

O planalto Transmontano volta a ser o palco escolhido pelo Motor Clube de Guimarães para a realização da 17ª edição do Rali TT SERRAS DO NORTE, tendo por centro nevrálgico a cidade de Macedo de Cavaleiros. A jornada deste ano será renovada, vendo a sua quilometragem aumentada e sendo também o esquema da prova grandemente alterado.

Segundo Tiago Avelar " temos por objectivo terminar a prova o mais bem colocados possivel a nivel de T2, para somarmos o maior numero de ponto para o Campeonato Nacional. A prova é totalmente nova para nós, sabemos que se disputa estilo troços de ralis, longos é claro, vamos ver, estamos confiantes".

A nivel mecânico, estas três semanas, permitiram fazer algumas alterações no carro. Segundo Tiago Avelar "melhoramos bastante o carro em relação à ultima prova, tanto a nivel de suspensões como a nivel mecânico".

Assim, depois do no Ervideira, esta dupla está confiante para conquistar um lugar no poduim do agrupamento T2.

No que se refere à segunda equipa do Team atsport, Rui Trindade / Joaquim Serrão, vão estar ausente, pois motivos profissionais (já previstos) de Rui Trindade, impedem-no de estar presente pela primeira vez nesta prova do norte transmonstano, não tendo sequer efectuado a sua inscrição.

O FILME "RALI TT ERVIDEIRA 2009"

2009-02-27T18:14:00.002Z

PROVA SUPERADA !!!

2009-02-24T23:55:00.003Z

Como previsto, Tiago Avelar e Santos Silva, estrearam em Reguengos a sua novissima Nissan Navarra de T2.

Numa prova dura como esta, estrear um carro sem ter feito quaisquer testes e terminar sem problemas, foi um optimo resultado.

A prove decorreu sem grandes sobressaltos e serviu essencialmente para rodar a equipa, desde o Pax não fazia qualquer prova, e também e carro.

Depois dum prologo problemático, não foi treinado e o carro estava demasiado duro, o que não facilitou nada.

No primeiro sector o carro ainda estava desmasiado duro, tendo no final do mesmo a assistencia feito m pequeno ajuste,que permitiu à equipa, fazer o segundo sector com mais alma.

O carro ainda não está a 100%, segundo Tiago Avelar " temos ainda algum trabalho pela frente até o carro ficar ideal, nomeadamente as suspensões têm que ser trabalhadas".

Este intervalo até Macedo de Cavaleiros, vai permitir revisionar o carro e preparar as suspensões masi ao gosto do piloto que estava mais haituado aos ralis.

Mais imagens e filme brevemente.

ULTIMOS PREPARATIVOS

2009-02-17T21:50:00.006Z

No atelier da ATSPORT a azafama é grande em volta do car odo Taigo Avelar. Os ultimos acertos, retoque e promenores, que até parece que nunca mais acaba, ou melhor, que nada esta acabado.

Mas com o envolvimentos da equipa dos engenheiros tudo esta´ra pronto par aas verificações tecnicas em Reguengos na próxima sexta-feira.

Apreciem as promeiras fotos do carro do Tiago já devidamente decorado, com os patrocinadores TMN e RISER PERSUR.

Boa sorte par a estreia da nova máquina.

UMA BAIXA......

2009-02-17T12:27:00.002Z

Ainda a primeira prova do Campeonato de TT começou e já o Team AT SPORT, sofreu uma baixa de peso...

Infelizmente, A Nissan Navarra que o Rui Trindade iria conduzir, superiormente navegado por Joaquim Serrão, não vai ficar pronta a tempo....... problemas de ultima hora, cuja resolução requerem alguma calma e serenidade, não permitem a deslocação a Reguengos.

No entanto, o Team AT SPORT, vai estar representado por Tiago Avelar / Silva Santos, em Nissan Navarra, em T2.

A estreia a 100% do Team AR SPORT, vai ficar adiada para a próxima prova.

AS MAQUINAS ESTAO QUASE !!!!!!

2009-02-12T23:14:00.003Z

Como podem ver, pelo filme acima, as grandes revelações do próximo Campeonato Nacional de Todo o Terreno, estão quase prontas.

Ok, ainda falta o quase, mas com o andamento imprimido e segundos os engenheiros titulares de toda a montagem, tudo vai ficar pronto a tempo e horas.

Em entrevista com os Engenheiros Jonas, Rui e Tiago, foi-nos afirmado que o carro do Tiago Avelar ficará montado no sábado e o do Rui Trindade ficará pronto no domingo.

Os Engenheiros mensionado têm grande experiência neste tipo de veiculos, tendo no ultimo ano feito 4 carros, dois estreiados no Pax e agora estes dois.

Os restantes dias até à prova da Ervideira serão para teste das maquinas e pilotos.

Campeonato Nacional Todo o Terreno

2009-02-01T00:03:00.000Z

Neste instantes que precedem a preparação e apresentação do carros para o o Campeonato Nacional TT de 2009, aproveitamos para apresentar o calendario:

MES DATA PROVA

Fevereiro 20.21 Ervideira Rali TT 2009

Março 21.22 Rali TT Serras do Norte

Abril 18.19 Baja TT Terras d’el Rei

Maio 23.24 Baja TT Serra de Monchique

Junho 15.21 Vodafone Rali Transibérico

Setembro 05.06 Baja TT Montes Alentejanos

Setembro 26.27 Rali TT FAMO Castelo Branco

Outubro 22.25 23ª Baja Portalegre 500

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AT SPORT ..UMA EQUIPA

2009-01-26T00:05:00.000Z

Carissimo(as)

Com este blog, pretendemos apresentar ao mundo, uma nova equipa que vai participar no Campeonato de Portugal de Todo o Terreno 2009.

Com esta pequena apresentação estamos nesta primeira fase, a apresentar-vos os nossos carros, ou melhor, um carro ja praticamente pronto e outro ainda em inicio. Mas como somos portugueses eles esteram prontos para a primeira prova em Reguengos de Monserraz.

Efectivamente, no nosso singelo, mas eficaz atelier,(sim porque nós como amadores, tratamos os automoveis como uma arte)somos como profissionais a tratar dos carros.

São duas Nissan's Navarra uma em T1 para o Rui Trindade e outra em T2 para oTiago Avelar.

Para aguçar a boca do que para aí vem, deixamos dos pequenos filmes de cada um dos carros

Vejam e depois deixem a vossa opinião.

Bem Hajam e apareçam

2009-01-25T23:55:00.000Z

2009-01-25T23:41:00.000Z